68 Teams bei der Sibiu Rally Challenge
Ausgabe Nr. 2495
92 Jahre alt war das älteste Auto, das bei der Oldtimer-Rallye am vergangenen Wochenende in und um Hermannstadt gestartet ist. Es handelt sich um einen Austin 20/4 Sedan Tourer. Besitzer und Fahrer Gabriel Bălan und sein Kopilot Costel Racu belegten den ersten Platz in der Wertung der Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA), dem Weltverband der Oldtimer-Clubs. Laut FIVA handelt es sich bei Wagen ab 20 Jahre um Oldtimer.
Die FIVA-Wertung bei der Rallye galt eben nur für diese Wagen. Wagen jüngeren Datums gingen in der Kategorie Youngtimer an den Start. Hier waren Cosmin Pavel und sein Beifahrer Daniel Bachmann mit ihrem Mercedes Benz 300 SL Baujahr 1987 erfolgreich in der Klasse Clasic 1. In der Klasse Sport I siegten Flaviu-Adrian Suciu und Stefan Raita in einem Ford Puma von 1999.
In der Kategorie Speed Challenge starteten 11 Teams bei den Sonderproben auf den Strecken Strecke Călugăru (DJ 106 J) – Gura Râului (bis zur Kreuzung mit der Kreisstraße DJ 106A) am Freitag bzw. auf der Transfogarascher Hochstraße am Samstag.
Die Transfogarascher Hochstraße vom Bulea-Wasserfall bis zum Bulea-See hochgefahren sind auch Gabriel Bălan und Costel Racu nach einigem Zögern. Sie hätten es nicht bereut, sagte Bălan der Hermannstädter Zeitung. Ganz im Gegenteil, der Austin habe sich sehr gut „benommen“.
In der Gesamtwertung kam allerdings ein Team aus Giurgiu auf den ersten Platz: Gabriel Stanciu und Kopilot Bogdan Iancu mit einem Ford Escort MK 1, Baujahr 1975, gefolgt von Dan Florea und Mădălin Necula (Mercedes Benz 450 SLC, 1973) und Levente-Zoltán Császár und Renate Romer (MGB MKIII, 1970).
Beatrice UNGAR
Das Siegerteam in dem Ford Escort MK 1, Baujahr 1975 auf der Transfogarascher Hochstraße.
Foto: www.raliulsibiului.ro
68 Oldtimer aller Art bestimmten das Treiben bei dem Sibiu Rally Challenge-Rennen. Unser Bild: Der älteste Wagen war ein Austin 20/4 Sedan Tourer, Baujahr 1924 (hier beim Start auf dem Großen Ring). Besitzer und Fahrer ist Gabriel Bălan aus Konstanza, der im Februar d. J. gemeinsam mit seinem Kopiloten und ausgezeichneten Kfz-Mechaniker Costel Racu in einem Ford Modell 48 V8 Roadster Deluxe bei der Monte Carlo Rallye dabei gewesen ist.
Foto: Beatrice UNGAR