Ausgabe Nr. 2800
Seit einiger Zeit sind die Straßen- und Kanalisationsarbeiten, die die Anwohner sowie die Verkehrsteilnehmer an und in der Junger-Wald-Straße/Calea Dumbrăvii gar manches Mal auf eine Geduldsprobe stellten, abgeschlossen.
Das ,,Geduld-haben“ hat sich gelohnt, die Junger-Wald-Straße, eine wichtige Verkehrsader sowie auch ein Frischluftkorridor für Hermannstadt, erscheint nach der termingerechten Übergabe als ein einladender, moderner Verkehrsweg, der absolut den heutigen Ansprüchen zur umweltfreundlichen Mobilität genügt!
Urbanes Leben erfordert schnelle, sichere und einladende Verkehrswege, bezahlbaren und verfügbaren öffentlichen Nahverkehr, eine den modernen Standards entsprechende Kanalisation, schattige geschützte Ruhebereiche, sichere Fußgängerüberwege und ausreichend breite Radwege, um den Einwohnern und natürlich auch den Anwohnern den Verkehr nicht als Bedrohung erscheinen zu lassen, sondern als einen Teil der erwartbaren Daseinsversorgung!
Die auf 2,4 Kilometer Straße, beginnend am Mihai Viteazul-Boulevard und endend am Kreisverkehr zur Ludoș-Straße im Goldtalviertel/Valea Aurie entspricht allen Anforderungen: Sie bietet einen auf diesen 2,4 Kilometern grünen, sehr sicheren Radweg durch einen gefälligen Grünstreifen mit angepflanzten Bäumen und dazu Bordsteine, die an den Fußgängerüberwegen nutzergerecht abgesenkt sind. So kann der Radweg jederzeit sicher befahren werden und dient so auch als Alternative zur Nutzung eines Autos – wenn das Wetter es zulässt. Parallel zum Radweg findet sich zwischen dem Mihai Viteazul-Boulevard und der Siretului-Straße eine Bus-Fahrspur, auf der ausschließlich Elektro- Busse in entgegengesetzte Fahrtrichtung verkehren. Drei Bushaltestellen stehen hier zum Ein- und Aussteigen zur Verfügung.
Die dort verkehrende Linie 13 (sowie die Linie 5) werden mit Elektrobussen betrieben, eine sehr konkrete Maßnahme, die von den Verantwortlichen im Rathaus zur Reduzierung des Schadstoffausstoßes und zum Schutz der Einwohner umgesetzt wurde. Die neue moderne Junger-Wald-Straße ermöglicht es, den Zoo, das Astra-Freilichtmuseum sowie weitere Ausflugsziele dort über 2 bis 2,50 Meter breite Fußwege gut zu erreichen. Man muss beim Überqueren von Kreuzungen oder an Kreisverkehren keine Angst mehr haben, ein modernes nutzungsfähiges Leitsystem, natürlich auch für Menschen mit Behinderungen, wurde implementiert. Ebenfalls wurden Grünflächen mit vom Verfasser geschätzten etwa 200 Bäumen auf der gesamten Länge gepflanzt. Eine ausreichende Zahl bequemer Ruhebänke und Abfallbehälter runden das Gesamtbild der „Smart-Straße“ ab!
Nicht mehr sichtbar für die Einwohner sind heute die umfangreichen Modernisierungsmaßnahmen des Wasserleitungssystems sowie des Kanalisationsnetzes. Es wird oft vergessen, aber auch hier wurden die notwendigen Modernisierungsarbeiten, teilweise bei laufendem Verkehr, ausgeführt. Die Verkehrsader, natürlich auch gut beleuchtet mit über 150 Straßenlaternen, die ausgestattet sind mit LED-Leuchtkörpern, und mit mehr als etwa 150 Parkplätzen, steht als Beispiel für gelungenen innerstädtischen Verkehrswegebau unter dem Gesichtspunkt der zukünftigen Anforderungen.
Man darf gespannt sein, ob in Zukunft noch der Mihai Viteazul-Boulevard und die Rahovei-Straße ebenbürtig erneuert werden, um dann vereint mit dem prächtigen neugebauten städtischen Stadion am Erlenpark das verkehrstechnische Herzstück Hermannstadt bilden werden, von dem Signale der Moderne den Menschen dienenden sogenannten Mobilitätskorridore ausgehen. Chapeau!
Lothar SCHELENZ